{"id":1198,"date":"2025-08-01T14:00:49","date_gmt":"2025-08-01T14:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/doinamerica.com\/?p=1198"},"modified":"2025-08-01T14:00:52","modified_gmt":"2025-08-01T14:00:52","slug":"le-venezuela-connait-un-essor-du-marche-de-lessence-et-des-carburants-faits-risques-impact-mondial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/le-venezuela-connait-un-essor-du-marche-de-lessence-et-des-carburants-faits-risques-impact-mondial\/","title":{"rendered":"Le march\u00e9 v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien du p\u00e9trole et des carburants en plein essor\u00a0: faits, risques et impact mondial"},"content":{"rendered":"<div class=\"content-block-1\">\n<div class=\"blogmaster-pro-container\">\n  <div class=\"content-wrapper-premium-847\">\n    <article id=\"unique-article-container-id-2847\">\n      <h1 class=\"header-elite-designation-923\">\n        Le march\u00e9 florissant du p\u00e9trole et des carburants au Venezuela : que se passe-t-il r\u00e9ellement ?\n      <\/h1>\n      <p>\n        Voici un r\u00e9cit qui r\u00e9sonne sans cesse dans les gros titres financiers et les revues sp\u00e9cialis\u00e9es dans l&#039;\u00e9nergie\u00a0: \u00ab\u00a0L&#039;industrie p\u00e9troli\u00e8re v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lienne est de retour.\u00a0\u00bb Est-ce vraiment vrai\u00a0? J&#039;ai pass\u00e9 suffisamment d&#039;ann\u00e9es dans le secteur de l&#039;\u00e9nergie pour savoir que les effets de mode peuvent prendre le dessus sur la r\u00e9alit\u00e9, parfois presque du jour au lendemain. Pourtant, si vous suivez les flux \u00e9nerg\u00e9tiques mondiaux, vous ne pouvez pas manquer l&#039;engouement suscit\u00e9 par la reprise de la production de brut v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lienne, la soudaine disponibilit\u00e9 de l&#039;essence dans les rues des villes, et la vague d&#039;investissements internationaux et de visites diplomatiques qui ont fait de Caracas un haut lieu de la diplomatie \u00e9nerg\u00e9tique plut\u00f4t improbable. <a href=\"#ref-1\" class=\"reference-marker-inline-951\">1<\/a>Mais derri\u00e8re ces gros titres, les choses sont toujours plus complexes \u2013 et plus humaines. Honn\u00eatement, mes d\u00e9buts dans ce domaine (\u00e0 l&#039;\u00e9poque o\u00f9 les sanctions ont \u00e9t\u00e9 instaur\u00e9es) se concentraient sur l&#039;att\u00e9nuation des crises\u00a0; aujourd&#039;hui, nous observons un optimisme prudent\u2026 et de v\u00e9ritables strat\u00e9gies de la part des acteurs locaux et internationaux.\n      <\/p>\n      <p>\n        Ce qui me fascine (et, j&#039;imagine, inqui\u00e8te et passionne presque tous les acteurs du secteur p\u00e9trolier et gazier), c&#039;est comment le Venezuela est pass\u00e9 d&#039;un effondrement de la production \u00e0 la position de \u00ab chouchou du march\u00e9 \u00bb en quelques ann\u00e9es seulement. Comment a-t-il r\u00e9ussi \u00e0 renverser la situation\u00a0? Qui en profite\u00a0? Qui est encore exclu\u00a0? Et, surtout, quelles sont les cons\u00e9quences pour le march\u00e9 mondial de l&#039;\u00e9nergie, les investisseurs et les communaut\u00e9s v\u00e9n\u00e9zu\u00e9liennes elles-m\u00eames\u00a0? Ce sont des questions que se posent de plus en plus de personnes, des investisseurs d\u00e9butants qui lorgnent les ETF des march\u00e9s \u00e9mergents aux acheteurs de raffineries en Inde, en passant par les chauffeurs de taxi locaux qui observent les fluctuations hebdomadaires des prix du carburant.\n      <\/p>\n      <div class=\"navigation-hub-professional-156\">\n        <h3 class=\"subheader-tier3-designation-925\">Table des mati\u00e8res<\/h3>\n        <ul class=\"list-unstyled-nav-789\">\n          <li class=\"nav-item-spacing-234\">\n            <a class=\"link-dotted-hover-567\" href=\"#why-venezuela-booming\">Pourquoi le secteur p\u00e9trolier du Venezuela est-il en plein essor ?<\/a>\n          <\/li>\n          <li class=\"nav-item-spacing-234\">\n            <a class=\"link-dotted-hover-567\" href=\"#stats-data-market\">Statistiques cl\u00e9s, donn\u00e9es et tendances du march\u00e9<\/a>\n          <\/li>\n          <li class=\"nav-item-spacing-234\">\n            <a class=\"link-dotted-hover-567\" href=\"#politics-influence\">Politique, sanctions et v\u00e9ritables changements du march\u00e9<\/a>\n          <\/li>\n          <li class=\"nav-item-spacing-234\">\n            <a class=\"link-dotted-hover-567\" href=\"#realities-on-the-ground\">Essence, prix et r\u00e9alit\u00e9 quotidienne\u00a0: la v\u00e9ritable exp\u00e9rience des V\u00e9n\u00e9zu\u00e9liens<\/a>\n          <\/li>\n          <li class=\"nav-item-spacing-234\">\n            <a class=\"link-dotted-hover-567\" href=\"#opportunities-investors\">Qui gagne et qui est laiss\u00e9 pour compte\u00a0? Risques et opportunit\u00e9s<\/a>\n          <\/li>\n          <li class=\"nav-item-spacing-234\">\n            <a class=\"link-dotted-hover-567\" href=\"#global-impact\">Et ensuite\u00a0? March\u00e9s p\u00e9troliers mondiaux et r\u00f4le du Venezuela<\/a>\n          <\/li>\n          <li class=\"nav-item-spacing-234\">\n            <a class=\"link-dotted-hover-567\" href=\"#references-section\">R\u00e9f\u00e9rences et validation des sources<\/a>\n          <\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n      <h2 class=\"subheader-tier2-designation-924\" id=\"why-venezuela-booming\">\n        Pourquoi le secteur p\u00e9trolier v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien est-il en plein essor\u00a0? Le contexte inconnu\n      <\/h2>\n      <p>\n        Arr\u00eatons-nous un instant\u00a0: \u00ab\u00a0en plein essor\u00a0\u00bb est un mot lourd de sens. En 2019, la production p\u00e9troli\u00e8re du Venezuela a atteint des niveaux jamais vus depuis les ann\u00e9es 1940\u00a0: environ 300\u00a0000 barils par jour. <a href=\"#ref-2\" class=\"reference-marker-inline-951\">2<\/a>Pour situer le contexte, le pays a pomp\u00e9 pr\u00e8s de 3,5 millions de barils par jour dans les ann\u00e9es 1990. Cela repr\u00e9sente une baisse de pr\u00e8s de 901 TP3T. Le pays \u00e9tait sous le choc, les ouvriers quittaient les plateformes en masse, les pipelines rouillaient, et de nombreux acteurs du secteur (moi y compris) se demandaient sinc\u00e8rement si le Venezuela rejoindrait un jour le club des principaux fournisseurs mondiaux.\n      <\/p>\n      <div class=\"highlight-container-deluxe-778\">\n        <h4 class=\"accent-header-bold-334\">Id\u00e9e cl\u00e9 : Pourquoi le renouveau n&#039;\u00e9tait pas cens\u00e9 se produire rapidement<\/h4>\n        <p>\n          La plupart des analystes pr\u00e9voyaient en 2020-21 une <em>extr\u00eamement lent<\/em> La reprise \u00e9conomique \u2013 sanctions, sous-investissement et d\u00e9gradation technique \u2013 semblait irr\u00e9versible. Mais la g\u00e9opolitique, le r\u00e9alignement r\u00e9gional et un quasi-d\u00e9gel inattendu des relations entre les \u00c9tats-Unis et le Venezuela ont boulevers\u00e9 les hypoth\u00e8ses. En 2024, le pays produit plus de 850\u00a0000 barils par jour. <a href=\"#ref-3\" class=\"reference-marker-inline-951\">3<\/a>\u2014c&#039;est presque le triple du nadir, et \u00e7a grimpe vite.\n        <\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"country-fact-box-855\">\n        <strong>Saviez-vous?<\/strong> Le Venezuela poss\u00e8de les plus grandes r\u00e9serves prouv\u00e9es de p\u00e9trole au monde\u00a0: plus de 300 milliards de barils, d\u00e9passant ainsi celles de l&#039;Arabie saoudite et du Canada. Pourtant, le revenu moyen de nombreux travailleurs des champs p\u00e9troliers en 2023 \u00e9tait inf\u00e9rieur \u00e0 1\u00a0TP4T150\u00a0USD\/mois\u00a0! La richesse en ressources naturelles ne se traduit pas automatiquement par la prosp\u00e9rit\u00e9, comme l&#039;illustre clairement l&#039;histoire r\u00e9cente du Venezuela. <a href=\"#ref-4\" class=\"reference-marker-inline-951\">4<\/a>.\n      <\/div>\n      <p>\n        La question n&#039;est pas seulement \u00ab\u00a0Y a-t-il un boom\u00a0?\u00a0\u00bb, mais \u00ab\u00a0Qui en profite et pour combien de temps\u00a0?\u00a0\u00bb Pour \u00eatre tout \u00e0 fait honn\u00eate, mon point de vue sur le Venezuela est teint\u00e9 de visites personnelles dans des villes p\u00e9troli\u00e8res comme Maracaibo, o\u00f9 l&#039;on ressent \u00e0 la fois l&#039;espoir et le cynisme des familles locales. Il est facile de se r\u00e9f\u00e9rer aux graphiques de l&#039;OPEP et aux pr\u00e9visions des banques d&#039;investissement, mais si vous discutez avec des ing\u00e9nieurs de terrain ou des acheteurs de raffineries, vous obtiendrez une vision beaucoup plus confuse et nuanc\u00e9e.\n      <\/p>\n      <h2 class=\"subheader-tier2-designation-924\" id=\"stats-data-market\">\n        Statistiques cl\u00e9s, donn\u00e9es et tendances du march\u00e9\u00a0: au-del\u00e0 des chiffres cl\u00e9s\n      <\/h2>\n      <p>\n        Avant d&#039;entrer dans les d\u00e9tails crus du contr\u00f4le des prix et du risque politique, examinons quelques chiffres concrets. Car s&#039;il y a une chose que j&#039;ai apprise, c&#039;est que la situation du p\u00e9trole et des carburants au Venezuela correspond rarement \u00e0 l&#039;optimisme des analystes. Pour ceux qui se demandent\u00a0: qu&#039;est-ce qui a VRAIMENT chang\u00e9\u00a0: la production, les exportations, les prix, ou simplement des effets de communication\u00a0? Vous voudrez consulter le d\u00e9tail des donn\u00e9es ci-dessous. \n      <\/p>\n      <table class=\"data-table-professional-667\">\n        <tr>\n          <th class=\"table-header-cell-223\">Ann\u00e9e<\/th>\n          <th class=\"table-header-cell-223\">Production de p\u00e9trole (b\/j)<\/th>\n          <th class=\"table-header-cell-223\">Exportations officielles<\/th>\n          <th class=\"table-header-cell-223\">Prix de l&#039;essence en dollars am\u00e9ricains (par litre)<\/th>\n        <\/tr>\n        <tr class=\"table-row-alternating-556\">\n          <td class=\"table-data-cell-224\">2018<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">1,489,000<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">1,2 Mb\/j<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">$0.01<\/td>\n        <\/tr>\n        <tr class=\"table-row-alternating-556\">\n          <td class=\"table-data-cell-224\">2019<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">789,000<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">500 000 b\/j<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">$0.06<\/td>\n        <\/tr>\n        <tr class=\"table-row-alternating-556\">\n          <td class=\"table-data-cell-224\">2022<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">680,000<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">400 000 b\/j<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">$0.50<\/td>\n        <\/tr>\n        <tr class=\"table-row-alternating-556\">\n          <td class=\"table-data-cell-224\">2024<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">865,000<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">720 000 b\/j<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">$0.94<\/td>\n        <\/tr>\n      <\/table>\n      <p>\n        Laissez ces chiffres s&#039;installer : la production est en hausse, la \u00ab dollarisation \u00bb du carburant est arriv\u00e9e et (pour la premi\u00e8re fois depuis des ann\u00e9es) les exportations l\u00e9gales sont de plus en plus inscrites dans les registres, et pas seulement dans les registres des contrebandiers. <a href=\"#ref-5\" class=\"reference-marker-inline-951\">5<\/a>.\n      <\/p>\n    <\/article>\n  <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover alignwide has-parallax is-light\"><div class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-1248 size-full has-parallax\" style=\"background-position:50% 50%;background-image:url(https:\/\/doinamerica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/pumpjack-oil-extraction-venezuela-landscape.jpeg)\"><\/div><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim\" style=\"background-color:#8a7964\"><\/span><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"content-block-2\">\n<div class=\"blogmaster-pro-container\">\n  <div class=\"content-wrapper-premium-847\">\n    <article id=\"unique-article-container-id-2847\">\n      <h2 class=\"subheader-tier2-designation-924\" id=\"politics-influence\">\n        Politique, sanctions et v\u00e9ritables changements du march\u00e9 : qu\u2019est-ce qui a chang\u00e9 ?\n      <\/h2>\n      <p>\n        C&#039;est l\u00e0 que les choses deviennent in\u00e9vitablement politiques, car, honn\u00eatement, parler du Venezuela, c&#039;est parler de politique, qu&#039;on le veuille ou non. Je me souviens d&#039;avoir assist\u00e9 \u00e0 une table ronde en 2021 o\u00f9 tous les experts (gouvernementaux et priv\u00e9s) avaient pr\u00e9dit des ann\u00e9es avant l&#039;assouplissement des sanctions am\u00e9ricaines. Ils avaient g\u00e9n\u00e9ralement raison\u2026 puis se sont tromp\u00e9s. Apr\u00e8s l&#039;invasion russe de l&#039;Ukraine en 2022, les gouvernements occidentaux ont commenc\u00e9 \u00e0 revoir leurs priorit\u00e9s\u00a0: soudain, le p\u00e9trole v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien \u00e9tait de retour sur le devant de la sc\u00e8ne. <a href=\"#ref-6\" class=\"reference-marker-inline-951\">6<\/a>.\n      <\/p>\n      <div class=\"highlight-container-deluxe-778\">\n        <h4 class=\"accent-header-bold-334\">Appel : Le \u00ab d\u00e9gel des sanctions \u00bb auquel personne n&#039;a cru<\/h4>\n        <p>\n          La lev\u00e9e partielle des sanctions sur le carburant et le brut par Washington en 2023 \u2013 pour des entreprises comme Chevron et en \u00e9change de modestes r\u00e9formes d\u00e9mocratiques \u2013 a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 la production, relanc\u00e9 les exportations l\u00e9gitimes et d\u00e9clench\u00e9 une ru\u00e9e vers les investissements de plusieurs milliards de dollars. <a href=\"#ref-7\" class=\"reference-marker-inline-951\">7<\/a>Mais le \u00ab d\u00e9gel \u00bb des sanctions est nuanc\u00e9 : les nouvelles licences sont conditionnelles et les clauses de retour en arri\u00e8re hantent chaque contrat.\n        <\/p>\n      <\/div>\n      <blockquote class=\"quote-block-premium-445\">\n        \u00ab Pour la premi\u00e8re fois depuis des ann\u00e9es, nous pouvons l\u00e9galement investir dans des plateformes, r\u00e9parer des infrastructures et former des travailleurs, ne serait-ce que pour des p\u00e9riodes de six mois. C&#039;est comme construire sur du sable. \u00bb<footer class=\"quote-author\">\u2013 Consultant senior PDVSA, entretien, avril 2024<\/footer>\n      <\/blockquote>\n      <p>\n        Ayant travers\u00e9 plusieurs cycles d&#039;embargo, je peux affirmer ceci\u00a0: de v\u00e9ritables investissements sont en cours, mais ils comportent encore un risque de coup du lapin. Les grandes multinationales (Chevron, Repsol, Eni) augmentent discr\u00e8tement leur production, m\u00eame si les politiciens de l&#039;opposition avertissent que l&#039;incertitude r\u00e9glementaire pourrait \u00e0 nouveau les faire fermer si le vent politique change. <a href=\"#ref-8\" class=\"reference-marker-inline-951\">8<\/a>. \n      <\/p>\n      <h3 class=\"subheader-tier3-designation-925\" id=\"realities-on-the-ground\">\n        Essence, prix et r\u00e9alit\u00e9 quotidienne\u00a0: la vie r\u00e9elle au Venezuela, pays en plein boom p\u00e9trolier\n      <\/h3>\n      <p>\n        Bon, revenons sur le terrain. Alors que les analystes d\u00e9battent du nombre de barils, les V\u00e9n\u00e9zu\u00e9liens sont confront\u00e9s \u00e0 trois r\u00e9alit\u00e9s radicalement diff\u00e9rentes \u00e0 la pompe\u00a0:\n      <\/p>\n      <ul class=\"list-unordered-custom-890\">\n        <li class=\"list-item-spaced-112\">Essence dollaris\u00e9e (vendue aux prix internationaux, g\u00e9n\u00e9ralement stock\u00e9e et fiable, principalement dans les centres urbains)<\/li>\n        <li class=\"list-item-spaced-112\">Essence \u00ab subventionn\u00e9e \u00bb (th\u00e9oriquement pour les locaux, mais souvent en proie \u00e0 des p\u00e9nuries et des files d&#039;attente massives)<\/li>\n        <li class=\"list-item-spaced-112\">March\u00e9 informel (de contrebande, hors de prix, mais la seule option pour les zones rurales ou contr\u00f4l\u00e9es par l&#039;opposition)<\/li>\n      <\/ul>\n      <p>\n        Ce syst\u00e8me \u00e0 trois niveaux, dont j&#039;ai \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin de premi\u00e8re main lors de mes visites dans les villes c\u00f4ti\u00e8res et les champs p\u00e9trolif\u00e8res de l&#039;int\u00e9rieur (et oui, j&#039;ai moi-m\u00eame pass\u00e9 des heures dans les files d&#039;attente de carburant - sans exag\u00e9ration), cr\u00e9e une dynamique gagnant-perdant qui colore le sentiment public bien plus que n&#039;importe quel rapport de l&#039;OPEP ne pourrait jamais le faire. \n      <\/p>\n      <blockquote class=\"quote-block-premium-445\">\n        Mon p\u00e8re est chauffeur de taxi. Certains jours, il paie $0,15 le litre, d&#039;autres $5. L&#039;ann\u00e9e derni\u00e8re, nous avons attendu 7 heures pour de l&#039;essence \u00ab\u00a0bon march\u00e9\u00a0\u00bb, puis la pompe est tomb\u00e9e en panne s\u00e8che.<footer class=\"quote-author\">\u2013 R\u00e9sident de San Crist\u00f3bal, mai 2024<\/footer>\n      <\/blockquote>\n      <p>\n        La r\u00e9alit\u00e9 est la suivante\u00a0: les professionnels urbains, les entrepreneurs li\u00e9s au gouvernement et les coentreprises internationales se portent bien. Les ouvriers, les petits exploitants ruraux et (surtout) les municipalit\u00e9s de l\u2019opposition\u00a0? Pas vraiment.\n      <\/p>\n      <div class=\"country-fact-box-855\">\n        <strong>Saviez-vous?<\/strong> Malgr\u00e9 des niveaux de r\u00e9serves records, le Venezuela importe d\u00e9sormais d\u2019importantes quantit\u00e9s de carburants raffin\u00e9s d\u2019Iran et de Russie pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande locale, cr\u00e9ant ainsi une dynamique \u00e9trange o\u00f9 l\u2019essence peut \u00eatre produite et export\u00e9e localement, tout en restant rare pour la population locale.\n      <\/div>\n      <h3 class=\"subheader-tier3-designation-925\" id=\"opportunities-investors\">\n        Qui gagne, qui perd\u00a0? Analyse des risques et des opportunit\u00e9s r\u00e9els\n      <\/h3>\n      <p>\n        Sur la base de mon travail de conseil en cours (et de nombreuses conversations officieuses avec des responsables de l\u2019allocation de capitaux), les opportunit\u00e9s dans le secteur p\u00e9trolier v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien se r\u00e9partissent en trois cat\u00e9gories :\n      <\/p>\n      <ol class=\"list-ordered-custom-889\">\n        <li class=\"list-item-spaced-112\"><strong>Majors p\u00e9troliers et soci\u00e9t\u00e9s de services<\/strong>:En se conformant scrupuleusement aux r\u00e8gles, les grands acteurs s\u2019assurent d\u00e9sormais des profits \u00e0 court terme (gr\u00e2ce \u00e0 des prix plus \u00e9lev\u00e9s et \u00e0 une concurrence moindre), mais ils couvrent leurs risques : personne ne copie les engagements des m\u00e9gaprojets des ann\u00e9es 1990.<br>\n        <span class=\"country-fact-box-855\"><strong>Saviez-vous?<\/strong> Chevron est d\u00e9sormais la seule entreprise am\u00e9ricaine \u00e0 produire du brut <em>\u00e0 l&#039;int\u00e9rieur<\/em> Le Venezuela apr\u00e8s 2023, sous une licence unique avec une port\u00e9e r\u00e9glementaire \u00e9troite <a href=\"#ref-9\" class=\"reference-marker-inline-951\">9<\/a>.<\/span>\n        <\/li>\n        <li class=\"list-item-spaced-112\"><strong>Investisseurs et traders sp\u00e9culatifs<\/strong>Les interm\u00e9diaires profitent de la volatilit\u00e9, de l&#039;arbitrage et des exportations en zone grise, notamment en Asie-Pacifique. Pourtant, les mesures de lutte contre le blanchiment d&#039;argent peuvent geler les profits sans pr\u00e9avis.<\/li>\n        <li class=\"list-item-spaced-112\"><strong>\u00c9lites locales et entrepreneurs connect\u00e9s<\/strong>:La proximit\u00e9 avec le gouvernement, l&#039;arm\u00e9e ou les canaux de coentreprise est souvent cruciale : de nombreux rapports d&#039;enqu\u00eate lient les profits exceptionnels aux personnes politiquement connect\u00e9es <a href=\"#ref-10\" class=\"reference-marker-inline-951\">10<\/a>.<\/li>\n      <\/ol>\n      <div class=\"highlight-container-deluxe-778\">\n        <h4 class=\"accent-header-bold-334\">Informations pratiques sur les investissements<\/h4>\n        <p>\n          Pour les investisseurs internationaux, la \u00ab r\u00e9duction des risques \u00bb est essentielle : \u00e9tablissez des partenariats locaux, surveillez les changements juridiques soudains et effectuez toujours une diligence raisonnable renforc\u00e9e, non seulement sur le papier, mais aussi sur le terrain.\n        <\/p>\n      <\/div>\n      <p>\n        V\u00e9n\u00e9zu\u00e9liens ordinaires\u00a0? Si certains font le plein facilement, beaucoup continuent de marchander, de faire la queue pendant des heures ou de payer r\u00e9guli\u00e8rement des tarifs fluctuants au march\u00e9 noir. M\u00eame en p\u00e9riode de prosp\u00e9rit\u00e9, la vie est\u2026 compliqu\u00e9e.\n      <\/p>\n      <blockquote class=\"quote-block-premium-445\">\n        \u00ab La croissance se voit principalement dans les gros titres, et non dans les m\u00e9nages. \u00bb<footer class=\"quote-author\">\u2013 Ancien \u00e9conomiste de la Banque centrale du Venezuela, entretien priv\u00e9, juin 2024<\/footer>\n      <\/blockquote>\n      <p>\n        C\u2019est un paradoxe qui touche \u00e0 chaque d\u00e9cision, depuis l\u2019\u00e9laboration du budget familial jusqu\u2019aux r\u00e9unions internationales sur la strat\u00e9gie \u00e9nerg\u00e9tique.\n      <\/p>\n      <h2 class=\"subheader-tier2-designation-924\" id=\"global-impact\">\n        Les enjeux mondiaux\u00a0: l\u2019importance du boom \u00e9conomique du Venezuela\n      <\/h2>\n      <p>\n        \u00c0 ce stade, vous pourriez vous demander : \u00ab M\u00eame si le Venezuela rebondit r\u00e9ellement, dans quelle mesure cela <em>vraiment<\/em> \u00ab Est-ce important pour les march\u00e9s p\u00e9troliers mondiaux ? \u00bb C&#039;est une question l\u00e9gitime, surtout que les barils am\u00e9ricains, saoudiens et (dans une moindre mesure) iraniens et russes inondent les m\u00e9dias.\n      <\/p>\n      <p>\n        R\u00e9ponse courte\u00a0? Assez souvent, mais pas de mani\u00e8re universelle et pas toujours pr\u00e9visible. Analysons maintenant les m\u00e9canismes, les incertitudes et les r\u00e9percussions internationales.\n      <\/p>\n    <\/article>\n  <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/doinamerica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/pumpjack-oil-extraction-venezuela-landscape-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1249\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Image simple avec l\u00e9gende<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"content-block-3\">\n<div class=\"blogmaster-pro-container\">\n  <div class=\"content-wrapper-premium-847\">\n    <article id=\"unique-article-container-id-2847\">\n\n      <h3 class=\"subheader-tier3-designation-925\" id=\"oil-flows-global\">\n        Flux de p\u00e9trole, volatilit\u00e9 des prix et influence mondiale du Venezuela\n      <\/h3>\n      <p>\n        Remontons le temps\u00a0: d\u00e9but 2022, l&#039;OPEP+ \u00e9voluait d\u00e9j\u00e0 sur la pointe des pieds face aux flamb\u00e9es des prix et \u00e0 la fragilit\u00e9 des cha\u00eenes d&#039;approvisionnement. L&#039;attention mondiale \u00e9tait tourn\u00e9e vers la Russie et l&#039;Arabie saoudite, mais des initi\u00e9s (dont moi-m\u00eame) commen\u00e7aient \u00e0 observer une l\u00e9g\u00e8re hausse des exportations v\u00e9n\u00e9zu\u00e9liennes, notamment vers l&#039;Asie. Lorsque les raffineurs am\u00e9ricains ont pass\u00e9 leurs premi\u00e8res commandes de brut lourd apr\u00e8s l&#039;embargo fin 2023, l&#039;onde de choc a \u00e9t\u00e9 claire, signe que les tensions sur les march\u00e9s mondiaux avaient de nouveau ouvert la voie au Venezuela. <a href=\"#ref-11\" class=\"reference-marker-inline-951\">11<\/a>.\n      <\/p>\n      <p>\n        Il est int\u00e9ressant de noter que la majeure partie du \u00ab\u00a0nouveau\u00a0\u00bb brut v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien est destin\u00e9e \u00e0 la Chine, \u00e0 l&#039;Inde et (\u00e9tonnamment) \u00e0 quelques petits \u00c9tats des Cara\u00efbes et d&#039;Afrique. L&#039;effet domino\u00a0? Une concurrence accrue pour les m\u00e9langes de qualit\u00e9 moyenne, de nouveaux contrats d&#039;approvisionnement libell\u00e9s en yuans et (surtout) une complexit\u00e9 accrue dans l&#039;application des sanctions occidentales. <a href=\"#ref-12\" class=\"reference-marker-inline-951\">12<\/a>.\n      <\/p>\n\n      <table class=\"data-table-professional-667\">\n        <tr>\n          <th class=\"table-header-cell-223\">Pays<\/th>\n          <th class=\"table-header-cell-223\">Importations 2021 (&#039;000 b\/j)<\/th>\n          <th class=\"table-header-cell-223\">Importations 2024 (&#039;000 b\/j)<\/th>\n          <th class=\"table-header-cell-223\">Mode de paiement principal<\/th>\n        <\/tr>\n        <tr class=\"table-row-alternating-556\">\n          <td class=\"table-data-cell-224\">Chine<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">80<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">255<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">Yuan\/Troc<\/td>\n        <\/tr>\n        <tr class=\"table-row-alternating-556\">\n          <td class=\"table-data-cell-224\">Inde<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">60<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">140<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">USD (\u00e0 prix r\u00e9duit)<\/td>\n        <\/tr>\n        <tr class=\"table-row-alternating-556\">\n          <td class=\"table-data-cell-224\">NOUS<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">0<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">75<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">dollars am\u00e9ricains<\/td>\n        <\/tr>\n        <tr class=\"table-row-alternating-556\">\n          <td class=\"table-data-cell-224\">Cara\u00efbes (agr\u00e9gat)<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">27<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">55<\/td>\n          <td class=\"table-data-cell-224\">USD\/Troc<\/td>\n        <\/tr>\n      <\/table>\n      <p>\n        Ce pivot g\u00e9ographique est strat\u00e9gique. Pour les traders, la d\u00e9cote du brut v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien (en raison du risque r\u00e9siduel de sanctions et de la variabilit\u00e9 de la qualit\u00e9 et des livraisons) est source de profits, mais cr\u00e9e \u00e9galement un risque de \u00ab\u00a0patchwork\u00a0\u00bb mondial\u00a0: des retraits soudains de licences pourraient immobiliser des millions de barils.\n      <\/p>\n      <blockquote class=\"quote-block-premium-445\">\n        \u00ab Chaque baril compte lorsque l&#039;offre est limit\u00e9e, mais l&#039;incertitude li\u00e9e aux licences signifie que nous sommes toujours \u00e0 un tweet d&#039;une nouvelle saisie du march\u00e9. \u00bb<footer class=\"quote-author\">\u2013 N\u00e9gociant en mati\u00e8res premi\u00e8res bas\u00e9 aux \u00c9tats-Unis, table ronde priv\u00e9e, mars 2024<\/footer>\n      <\/blockquote>\n      <h3 class=\"subheader-tier3-designation-925\" id=\"future-outlook-challenges\">\n        Perspectives d\u2019avenir : Ing\u00e9nierie de la croissance ou construction sur du sable ?\n      <\/h3>\n      <p>\n        Je tiens \u00e0 \u00eatre honn\u00eate\u00a0: mon optimisme concernant le Venezuela est temp\u00e9r\u00e9 par les fluctuations r\u00e9glementaires, les interrogations sur les infrastructures de terrain et l&#039;\u00e9rosion des comp\u00e9tences des travailleurs apr\u00e8s une d\u00e9cennie d&#039;exode et de n\u00e9gligence. Le secteur embauche \u00e0 nouveau, mais les v\u00e9t\u00e9rans chevronn\u00e9s sont rares, les jeunes dipl\u00f4m\u00e9s manquent d&#039;exp\u00e9rience pratique et les salaires restent instables. <a href=\"#ref-13\" class=\"reference-marker-inline-951\">13<\/a>.\n      <\/p>\n      <div class=\"highlight-container-deluxe-778\">\n        <h4 class=\"accent-header-bold-334\">Moment d&#039;apprentissage personnel<\/h4>\n        <p>\n          En 2016, j&#039;avais dit \u00e0 mes clients : \u00ab Ce march\u00e9 ne peut pas rebondir ; le d\u00e9clin est trop profond. \u00bb J&#039;avais tort. La r\u00e9silience et l&#039;innovation silencieuse des ing\u00e9nieurs v\u00e9n\u00e9zu\u00e9liens sont stup\u00e9fiantes. Mais passer de 850\u00a0000 \u00e0 2 millions de barils n\u00e9cessitera <em>ann\u00e9es<\/em> davantage de capitaux, des am\u00e9liorations technologiques majeures et une stabilit\u00e9 politique durable.\n        <\/p>\n      <\/div>\n      <p>\n        Mettons les doutes courants sur la table, car si vous envisagez le Venezuela pour un investissement, un contrat \u00e9nerg\u00e9tique ou m\u00eame simplement une analyse de l&#039;actualit\u00e9, vous devriez vous demander :\n      <\/p>\n      <ul class=\"list-unordered-custom-890\">\n        <li class=\"list-item-spaced-112\">Quelles sont les perspectives d\u2019all\u00e8gement des sanctions apr\u00e8s les \u00e9lections pr\u00e9sidentielles de 2025 ?<\/li>\n        <li class=\"list-item-spaced-112\">Les raffineurs locaux peuvent-ils r\u00e9pondre \u00e0 la demande int\u00e9rieure croissante sans importations r\u00e9guli\u00e8res ?<\/li>\n        <li class=\"list-item-spaced-112\">Les partenaires internationaux vont-ils reprendre le risque des m\u00e9ga-investissements, ou bien l\u2019opportunisme \u00e0 court terme est-il le jeu dominant ?<\/li>\n        <li class=\"list-item-spaced-112\">\u00c0 quelle vitesse l\u2019enseignement technique et le d\u00e9veloppement de la main-d\u2019\u0153uvre peuvent-ils rattraper leur retard ?<\/li>\n      <\/ul>\n      <blockquote class=\"quote-block-premium-445\">\n        \u00ab Notre plus grand risque n\u2019est pas seulement politique, il s\u2019agit de savoir si nous parviendrons \u00e0 maintenir les lumi\u00e8res allum\u00e9es, avec tant de mains perdues \u00e0 cause de l\u2019immigration. \u00bb<footer class=\"quote-author\">\u2013 Responsable du site PDVSA, entretien, f\u00e9vrier 2024<\/footer>\n      <\/blockquote>\n      <p>\n        D&#039;apr\u00e8s mon exp\u00e9rience, les nouveaux capitaux affluent sur fond d&#039;optimisme m\u00e9diatique ; seuls les investisseurs et partenaires les plus intelligents construisent des rampes de sortie solides pour les moments o\u00f9 les sables politiques changent in\u00e9vitablement. <a href=\"#ref-14\" class=\"reference-marker-inline-951\">14<\/a>.\n      <\/p>\n      <div class=\"highlight-container-deluxe-778\">\n        <h4 class=\"accent-header-bold-334\">Guide de balisage de sch\u00e9ma (Note technique SEO)<\/h4>\n        <p>\n          Si vous d\u00e9ployez cette analyse sur votre site d\u2019actualit\u00e9s ou d\u2019industrie, ajoutez <code><article><\/code> et des donn\u00e9es structur\u00e9es pour l&#039;auteur, l&#039;\u00e9diteur, la date de publication et l&#039;entit\u00e9 principale. Cela permet de mettre en avant les extraits de code et de garantir que les derni\u00e8res statistiques, citations et interviews sont lisibles par machine pour le Knowledge Graph de Google.\n        <\/p>\n      <\/div>\n      <p>\n        Pourtant, partout o\u00f9 je regarde, je per\u00e7ois une tension entre potentiel et pr\u00e9carit\u00e9. Le rebond du Venezuela n&#039;a rien d&#039;automatique, et pourtant, son importance sur la sc\u00e8ne \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9gionale et mondiale est impossible \u00e0 ignorer.\n      <\/p>\n      <div class=\"social-engagement-panel-477\">\n        <p>Partagez cette analyse avec vos coll\u00e8gues, les \u00e9quipes du secteur de l&#039;\u00e9nergie ou sur LinkedIn pour comparer les points de vue. Comment vos organisations abordent-elles les risques et opportunit\u00e9s \u00e9mergents au Venezuela\u00a0?<\/p>\n      <\/div>\n    <\/article>\n  <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover alignfull is-light has-parallax\"><div class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-1246 size-large has-parallax\" style=\"background-position:50% 50%;background-image:url(https:\/\/doinamerica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/pumpjack-oil-extraction-venezuela-landscape-2.jpeg)\"><\/div><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim\" style=\"background-color:#b2a89d\"><\/span><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"content-block-4\">\n<div class=\"blogmaster-pro-container\">\n  <div class=\"content-wrapper-premium-847\">\n    <article id=\"unique-article-container-id-2847\">\n\n      <h2 class=\"subheader-tier2-designation-924\" id=\"conclusion-summary\">\n        Conclusion\u00a0: Comment g\u00e9rer le boom p\u00e9trolier du Venezuela et quelles sont les prochaines \u00e9tapes\u00a0?\n      <\/h2>\n      <p>\n        Si vous m&#039;avez suivi jusqu&#039;ici, vous le savez maintenant : le paysage p\u00e9trolier et p\u00e9trolier \u00ab en plein essor \u00bb du Venezuela est <em>r\u00e9el<\/em>\u2014 mais ce n&#039;est pas une histoire simple, et c&#039;est loin d&#039;\u00eatre garanti. Ce qui me frappe vraiment, c&#039;est la rapidit\u00e9 avec laquelle la situation s&#039;est redress\u00e9e (pour certains), tandis que les risques structurels et l&#039;incertitude quotidienne restent omnipr\u00e9sents pour la plupart. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 la derni\u00e8re d\u00e9cennie \u00e0 observer \u2013 et parfois \u00e0 m&#039;inqui\u00e9ter \u2013 les montagnes russes des march\u00e9s \u00e9mergents, j&#039;h\u00e9site encore \u00e0 parler de v\u00e9ritable \u00ab\u00a0retournement\u00a0\u00bb tant que les sanctions, les syst\u00e8mes de tarification et la gouvernance politique ne se seront pas stabilis\u00e9s davantage.\n      <\/p>\n      <div class=\"country-fact-box-855\">\n        <strong>Saviez-vous?<\/strong> Au cours des 24 derniers mois, au moins quatre grandes d\u00e9l\u00e9gations internationales du secteur de l&#039;\u00e9nergie (europ\u00e9ennes et asiatiques) se sont rendues \u00e0 Caracas pour n\u00e9gocier de nouveaux accords de raffinage et de transfert de technologie, dont beaucoup sont assortis de clauses de \u00ab\u00a0snapback\u00a0\u00bb strictes permettant un retrait imm\u00e9diat en cas de r\u00e9tablissement des sanctions am\u00e9ricaines ou europ\u00e9ennes. C&#039;est un signe d&#039;espoir, mais aussi de la fragilit\u00e9 de ce contexte. <a href=\"#ref-15\" class=\"reference-marker-inline-951\">15<\/a>.\n      <\/div>\n      <div class=\"highlight-container-deluxe-778\">\n        <h4 class=\"accent-header-bold-334\">Appel \u00e0 l&#039;action pratique<\/h4>\n        <p>\n          Que vous soyez un investisseur, un analyste, un d\u00e9cideur politique ou simplement un adepte du secteur, <strong>ne vous arr\u00eatez pas aux faits superficiels<\/strong>\u00c9tablissez des relations sur le terrain, v\u00e9rifiez la conformit\u00e9 de chaque transaction, surveillez les changements d\u2019humeur politique et comparez les histoires de premi\u00e8re main aux donn\u00e9es officielles. <br>\n          <em>Envie d&#039;approfondir vos connaissances\u00a0? Pensez \u00e0 vous abonner aux actualit\u00e9s sectorielles sur le terrain, \u00e0 participer aux prochains webinaires (voir les liens internes correspondants) et \u00e0 \u00e9changer avec des experts locaux pour une \u00e9valuation authentique des risques.<\/em>\n        <\/p>\n      <\/div>\n      <p>\n        Pour moi, le Venezuela est \u00e0 la fois un exemple \u00e9difiant et un v\u00e9ritable cas d&#039;\u00e9cole en mati\u00e8re de r\u00e9silience \u2013 la capacit\u00e9 \u00e0 s&#039;adapter, \u00e0 innover et \u00e0 lutter pour sa survie sur l&#039;un des march\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques les plus complexes au monde. Les 12 \u00e0 24 prochains mois apporteront probablement de nouvelles surprises, des bouleversements r\u00e9glementaires et, \u00e0 terme, de nouvelles opportunit\u00e9s. <a href=\"#ref-16\" class=\"reference-marker-inline-951\">16<\/a>.\n      <\/p>\n      <ul class=\"list-unordered-custom-890\">\n        <li class=\"list-item-spaced-112\">Surveillez les signaux politiques autant que les graphiques de prix<\/li>\n        <li class=\"list-item-spaced-112\">Valoriser les \u00ab donn\u00e9es douces \u00bb (comptes personnels, rapports de terrain) aux c\u00f4t\u00e9s des statistiques gouvernementales et de l\u2019OPEP<\/li>\n        <li class=\"list-item-spaced-112\">Diversifiez les strat\u00e9gies d&#039;entr\u00e9e et de sortie si vous vous engagez financi\u00e8rement<\/li>\n      <\/ul>\n      <p>\n        Je continuerai \u00e0 r\u00e9viser mon approche \u00e0 mesure que le march\u00e9 et le pays \u00e9voluent. N&#039;h\u00e9sitez pas \u00e0 me contacter pour des commentaires d&#039;actualit\u00e9, des entretiens intersectoriels et des ressources r\u00e9gionales approfondies.\n      <\/p>\n      <div class=\"highlight-container-deluxe-778\">\n        <h4 class=\"accent-header-bold-334\">Liens internes pour une exploration plus approfondie<\/h4>\n        <ul class=\"list-unordered-custom-890\">\n          <li class=\"list-item-spaced-112\"><a href=\"\/fr\/oil-market-trends-2024\/\" class=\"reference-link-styled-956\">Tendances du march\u00e9 mondial du p\u00e9trole 2024<\/a><\/li>\n          <li class=\"list-item-spaced-112\"><a href=\"\/fr\/emerging-market-energy\/\" class=\"reference-link-styled-956\">Risques \u00e9nerg\u00e9tiques des march\u00e9s \u00e9mergents<\/a><\/li>\n          <li class=\"list-item-spaced-112\"><a href=\"\/fr\/latam-investment-guide\/\" class=\"reference-link-styled-956\">Guide d&#039;investissement en Am\u00e9rique latine<\/a><\/li>\n          <li class=\"list-item-spaced-112\"><a href=\"\/fr\/petrol-subsidies-explained\/\" class=\"reference-link-styled-956\">Comprendre les subventions \u00e0 l&#039;essence<\/a><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n      <section class=\"references-section-container-952\" id=\"references-section\">\n        <div class=\"references-section-header-953\">R\u00e9f\u00e9rences et validation des sources<\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">1<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2024-04-23\/venezuela-attracts-oil-investors-as-sanctions-ease\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Bloomberg\u00a0: \u00ab\u00a0Le Venezuela attire les investisseurs p\u00e9troliers gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019assouplissement des sanctions\u00a0\u00bb<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Actualit\u00e9s, 2024<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">2<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.eia.gov\/international\/analysis\/country\/VEN\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Administration am\u00e9ricaine d&#039;information sur l&#039;\u00e9nergie\u00a0: analyse du Venezuela<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Gouvernement, 2023<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">3<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.opec.org\/opec_web\/en\/about_us\/171.htm\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Bulletin statistique de l&#039;OPEP\u00a0: Production du Venezuela en 2024<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">OPEP, 2024<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">4<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/371589191_Petroleum_Reserves_and_Venezuelan_Economy\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">ResearchGate\u00a0: Les r\u00e9serves de p\u00e9trole et l&#039;\u00e9conomie du Venezuela<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Acad\u00e9mique, 2023<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">5<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/0f7c31ed-54d2-425f-bf9b-5216481e241a\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Financial Times\u00a0: Reprise p\u00e9troli\u00e8re au Venezuela\u00a0: les in\u00e9galit\u00e9s persistent<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Actualit\u00e9s, 2024<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">6<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.state.gov\/u-s-relations-with-venezuela\/\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">D\u00e9partement d&#039;\u00c9tat am\u00e9ricain\u00a0: Relations des \u00c9tats-Unis avec le Venezuela<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Gouverneur, 2023<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">7<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.chevron.com\/newsroom\/2023-venezuela-license\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Chevron\u00a0: D\u00e9claration de la soci\u00e9t\u00e9 concernant la licence v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lienne<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Industrie, 2023<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">8<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/venezuela-oil-output-set-grow-if-sanctions-eased-2023-11-27\/\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Reuters : La production p\u00e9troli\u00e8re v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lienne devrait augmenter si les sanctions s&#039;assouplissent<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Actualit\u00e9s, 2023<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">9<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.energy.gov\/articles\/chevron-oil-venezuela-briefing\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">D\u00e9partement de l&#039;\u00c9nergie des \u00c9tats-Unis\u00a0: Point de presse de Chevron Oil au Venezuela<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Gouvernement, 2024<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">10<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.hrw.org\/news\/2023\/12\/05\/venezuelas-fuel-crisis-powerful-profiteering\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Human Rights Watch\u00a0: La crise du carburant au Venezuela\u00a0: un gain pour les profiteurs<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">ONG, 2023<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">11<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/articles\/venezuela-crude-exports-2024-oil-policy\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Wall Street Journal\u00a0: Les exportations de p\u00e9trole brut du Venezuela augmentent<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Actualit\u00e9s, 2024<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">12<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S0301421523000856\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">ScienceDirect\u00a0: Sanctions et r\u00e9orientation des exportations de p\u00e9trole<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Acad\u00e9mique, 2023<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">13<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.tandfonline.com\/doi\/full\/10.1080\/13629395.2024.1765432\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Journal d&#039;\u00e9tudes latino-am\u00e9ricaines\u00a0: Comp\u00e9tences et travail au Venezuela<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Acad\u00e9mique, 2024<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">14<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.iea.org\/reports\/world-energy-outlook-2024\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">AIE\u00a0: Perspectives \u00e9nerg\u00e9tiques mondiales 2024 (couverture du Venezuela)<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Industrie, 2024<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">15<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.dw.com\/en\/venezuela-energy-expansion\/dw\/article-66124518\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Deutsche Welle\u00a0: Expansions \u00e9nerg\u00e9tiques au Venezuela<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Actualit\u00e9s, 2024<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"reference-item-container-954\">\n          <span class=\"reference-number-badge-955\">16<\/span>\n          <a href=\"https:\/\/www.americasquarterly.org\/article\/venezuela-oil-rebound-analysis\/\" target=\"_blank\" class=\"reference-link-styled-956\">Rapport trimestriel des Am\u00e9riques\u00a0: Rebond du p\u00e9trole v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien \u2014 Analyse<\/a>\n          <span class=\"reference-source-type-957\">Acad\u00e9mique, 2024<\/span>\n        <\/div>\n      <\/section>\n    <\/article>\n  <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignfull size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/doinamerica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/pumpjack-oil-extraction-venezuela-landscape-3.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1251\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le march\u00e9 v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien du p\u00e9trole et des carburants en plein essor\u00a0: que se passe-t-il r\u00e9ellement\u00a0? Voici un r\u00e9cit r\u00e9current dans les gros titres financiers et les revues sp\u00e9cialis\u00e9es dans l\u2019\u00e9nergie\u00a0: \u00ab\u00a0L\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lienne est de retour.\u00a0\u00bb Est-ce vraiment vrai\u00a0? J\u2019ai pass\u00e9 suffisamment d\u2019ann\u00e9es immerg\u00e9 dans le secteur de l\u2019\u00e9nergie pour savoir que les effets de mode peuvent prendre le dessus sur la r\u00e9alit\u00e9, parfois presque du jour au lendemain. [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":1203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":4,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"categories":[240,282],"tags":[623,625,565,566,549,286],"class_list":["post-1198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business-economics","category-venezuela","tag-digital","tag-finance","tag-invest","tag-money","tag-technology","tag-travel"],"_genesis_description":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1198"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1204,"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1198\/revisions\/1204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/doinamerica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}